車輪の数が半分なら、通行料金も半分に？！




マジか？！

思わず記事を何度も読みなおしました。

高速におけるバイクの通行料金の大幅値下げ。

新聞の一面に大きく取り上げられていましたので、そのまま載せますね。







読み飛ばした　(#ﾟДﾟ)　人向けに解説すると、


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・春〜秋の土日祝日のバイクのＥＴＣ料金を普通車の半額とする

・コロナ禍で「密」を避ける移動手段としてバイクの利用者が増えている

・車重による道路の傷め具合をもとに設定されている通行料金。
　バイクと軽四が同じ（普通車の８掛け）では不公平と言われていた

・２〜３日間、一定区間の高速が乗り放題の「ツーリングプラン」は以前からあったが、
　ツーリングは日帰りが多いため、利用者数が伸び悩んでいた

・ただし、最低走行距離が設定される見込み

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他の乗り物と比べても割高感があるバイクの高速料金。
普通車の半額でエエんやないのか、車輪も車の半分の２つしかないんやし…

と、僕がバイクに乗り始めた当時（もう四半世紀も前ですよ！）からバイク乗りの間で
まことしやかに言われていたものでした。




それが、ついに実現するかも、です。（２０２１（令和３）年２月現在）

この経緯から、バイクの良さが国に認められたも同然です。



本当はＥＴＣがどうのこうのとか、曜日がどうのこうのとか抜きにして、一律に値下げしてくれたらエエのに、
どうも勿体ぶってるのはシャクに障ります。



それはともかく、いつ実現するのか。
期待したり期待しなかったりしながら待つことにしましょうか。




記事引用：毎日新聞　２０２１年２月２２日付朝刊

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２０２２（令和４）年から、「二輪車定率割引」が始まりました。
・春〜秋までの週末・祝日限定。
・ネットで事前申し込みをしたＥＴＣ搭載のバイクで１走行１００ｋｍ以上すると、料金が普通車の通常料金の半額に。
二輪車の通常料金からだと３７．５％引き。ＥＴＣ休日割引の適用除外日（年末年始・ＧＷなど）でも割引対象になります。