日本の高速道路の始まり




あらゆる歴史上のできごとには始まりがあり、それを記念日や記念碑などとして後世まで大切にしています。

たとえば貴方が生まれた日。「誕生日」として、他の日とは違う一日ですよね。




では、日本の道路網の大動脈、高速道路。
これはどこから始まったのでしょう。







ここです。








僕の地元・京都市山科区から、です。小野小学校の北側ですね。
この場所から建設が始まりました。



１９６４（昭和３９）年の東京オリンピックに向けて建設されたもののひとつで、
名神高速の栗東ＩＣ〜尼崎ＩＣ間が１９６３（昭和３８）年に開通。ニホン初の高速道路となりました。



それまでは、車が１００ｋｍ／ｈ巡行する道路がなかったため、
先行して完成した山科区の区間にて、車が走行に耐えられるかどうかなど
様々な走行実験が行われたそうです。


大きく掲げられている説明書きを写真に収めましたので、ご覧ください。





（↑画像をクリック／タップすると、新しいタブ／ウィンドウで大きな画像（３２６４×１６３２ピクセル、９１４ｋＢ）が表示されます）



山科区は今や人口１３万ほどを有する都市ですけど、
生粋の山科区民の父親いわく、

「当時の山科は田畑ばっかりで、道路は東西に旧国道（三条通）と南北に『ゴルフ道』と呼ばれた小道があり、
家はポツンポツンとある程度だった」そうで、
後に名神となる、「旧国鉄・東海道線の線路跡の土手だけが残っていた」とも話していました。


そんな田舎を最新の道路が貫くのはシュールな光景だったでしょうね。




今や高速は全国各地へと延び、総延長は９２０４．８ｋｍ（２０１９（平成３１）年３月末現在）。
そんな高規格道路の始まりが　わが地元にあることは、ちょっとした誇りです。