２０００円でバス




お風呂のｂａｔｈのことではりません。
乗り物のｂｕｓです。バスガス爆発のバスです（早口言葉）（意味不明）。
日本語で書いちゃうと両方とも「バス」ですけど、英語では「ス」の発音が違いますね〜。


発音で誤解を招く有名どころでは、
ご飯ありますか？と「Have you rice？」と言ったつもりが、相手には「Have you lice？」と聞こえてしまい怒らせるパターンですね。

ニホン語だと両方とも同じ音となるＲとＬを別々に発音するのは難しいし、聞き分けるのはもっと難しいしので、
ゴハン欲しいだけなのに喧嘩沙汰にしたくなかったら、素直に　ほんやくコンニャク使っとくのがいいよ（笑）。


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さて、今回取り上げますのは、川崎市です。
って、なにがありますかね？


多摩川挟んだ向こうは東京都やし、南隣は横浜市…と超巨大都市に挟まれ
分かりやすい典型的なベッドタウンのイメージが…。

観光名所って川崎大師と藤子・Ｆ・不二雄ミュージアムくらいしかない。
ご当地グルメもないし、地場産業、伝統工芸なんてもちろん聞かないし。



なんにもないやん。



そう、何もないことで困っているんです。
その理由はふるさと納税。



ＨＰでは３度目の登場なので簡単に書きますが、
よその自治体に納税（※正確には寄附）すると、
その額の最大３割の返礼品がもらえるシステムですね。
（→コラム「２０００円でメットをゲットだぜ！」）
（→コラム「２０００円でポルシェ」）


そこから一律２０００円が控除されるので、自身の収入に合わせて損をしない額でふるさと納税すると、
控除額の２０００円で返礼品をゲットできるわけです。




各自治体は歳入を増やしたいですから我が街にぜひとも納税を！と返礼品に工夫を凝らしています。

返礼品は地場産に限定されていますので、
メーカーのある街なら、そこの製品だったり、
農村の街なら、そこで取れた農産品だったり、
観光の街なら、そこのホテルの宿泊券だったり、

…ですが、川崎市には製造業・農業・観光業、どれもありません（もしあったら教えてくださいな）。



なので、川崎市にふるさと納税してくれる人が少なく、
かつ川崎市民がよその自治体にふるさと納税しまくっているので、財政の流出に繋がってるんですね。


ちなみに、２０２３（令和５）年の川崎市へのふるさと納税額は１６億円なのに対して、
川崎市民がよその自治体へふるさと納税した額は１２３億円。
スーパー大赤字です。



そりゃそうですよ。
ふるさと納税サイト「ふるさとチョイス」における川崎市の返礼品ベスト３が、
モバイルバッテリーとトイレットペーパーなんですもん。ホンマにめぼしい産業無いんやな。


川崎市のサイトにも「貴重な市税が、『ふるさと納税』によって流出しています」と焦りを見せています。
ここまでくると気の毒になってきます。



↑川崎市ＨＰより


かつて返礼品に地場品でもないＡｍａｚｏｎのギフト券をばら撒き、
狂ったような税収を手にしたために出禁になった自治体がありますが、あそこもパッとしないしなぁ。




とうとう川崎市は税収ＵＰになりふり構わぬ姿勢を見せまして、
不要となった市有財産を返礼品に出したのです。


それがこれ↓


(c)朝日新聞


現役を引退した路線バスを返礼品に。



用意したのは２台で２０１１年式。
走行９万１５００ｋｍと１０万８００ｋｍ。３６人乗り（座席数は１２）。大型免許が必要。


塗装もそのままで、市章だけは外して、あとはそのままの現状渡し。

そんな車両で走ったら目立つな〜。
町内会の旅行にピッタリやん。行き先表示板に「○○町内会　温泉ツアー」とか表示させて。
ただし座席は椅子取りゲーム状態なので、負けた人は目的地まで立ち乗りね（笑）。




で、バスをゲットするための肝心のふるさと納税額は
１台あたり１３００万円！おれの年収を大きく超えてるやん　orz


ちなみに、もっともおトクに２０００円でバスをゲットしたいなら、
必要な年収は約３億円です　ﾊﾅｼﾆﾅﾗﾝ　orz



さ、川崎市愛をふんだんに出してバスを自家用車にしてくれるブルジョア民はいるのかな〜？
川崎市よりも、僕ににふるさと納税する気はありませんか？




参考・引用記事
朝日新聞　横浜版　２０２４年１０月５日付朝刊

川崎市ＨＰ
https://www.city.kawasaki.jp/230/page/0000109019.html