第３位は「開かずの間」
メットイン、オープン♪
お荷物、イン♪
メットイン、クローズ♪
バタンッ
アーッ！！ ΣΣ(ﾟдﾟlll)
キーもいっしょに入れてしもたあああぁぁぁぁぁ〜〜 orz
スクーターのメットインに何気なくキーを放り込んで、そのまま閉じてまい、
便利なメットインが開かずの間と化してしまう……秘技、閉じ込み（インロック）です。
原因は、メットインを開けるキーシリンダーが別だったこと。
そのため、イグニションからキーを抜いて、差し直す必要があったのです。
そうすると、メットインを開けたらキーは不要なので抜いてしまい、そのまま無意識にキーを荷物といっしょにポンと入れてしまう…。
そして、メットインを閉じた瞬間に自分のミスにハッと気付くも後の祭り。目の前が真っ暗になる、と（笑）。
そういうチョンボをやらかす方があまりにも多かったのでしょう。
いまどきのバイクは、メットインを開けるのにキーを抜き挿しする必要はなく、
イグニションにキーを挿したままでメットインを開けられるようになっています。
↓「ＯＦＦ」の位置から「ＯＰＥＮ」と書いてある方向にキーを回すとメットインが開きます。
↓の２つは、キーを「ＳＥＡＴ」／「ＯＰＥＮＥＲ」に合わせ、右側の「ＳＥＡＴ」を押すとメットインが開きます。
うっかりミス防止のために進化したと表現しときますわ（笑）。
なのに、です。
ＪＡＦが昨年度（２０１６年度）一年間の救援依頼内容を公表しました。
その中から、二輪車の一般道における救援件数を載せておきます。
