ぼったくりライン
先の腐れ縁「真宗Ｊｒ」こと「Ｔ」との原付ツーリングに気を良くした僕の次のターゲットは、中学時代からの友人「Ｙ」。
彼もまた、当時原付免許しか持ってなく、バイクはＤｉｏ−ＳＲ（※ホンダの５０ｃｃスクーター）。
原付はあまり乗らないと言う彼だったけど、誘うとＯＫしてくれました。
決行日は９６年１１月１０日。
くしくも「Ｙ」の誕生日。
僕と「Ｙ」は、お互いの誕生日にプレゼントを贈る間柄で、僕も色々貰っていたし、当然僕もプレゼントしてました。
モノは男友達同士やから、気の利いたものではないけど、お互いの誕生日を覚えている「結束」みたいなものがありました。
この時も例外なくプレゼントを用意して、目的地で渡そうと目論んでいました。
くしくも、なーんて書いたけど、当然これを狙っていた確信犯（笑）。
さて、目的地はどこにしよう？
今度は原付で日本海に行きたい！
そこで、若狭湾に２つある有料道路のカタワレ、「エンゼルライン」をチョイスしました。
もうひとつの「レインボーライン」は、軽快なワインディングが魅力的な道路。
「走り」を楽しみたい方にはうってつけです。観光バスが多いので時間帯を外した方がいいかも。
三方五湖の眺めも抜群です。
自動二輪の通行料は７１０円。普通車は１０００円。
そこには、その１年前（９５年秋）に「相棒」と行ったことがあるし、なにしろ、１２５ｃｃ未満のバイクや自転車は通行できないのです。
それに引き換え「エンゼルライン」は原付や自転車も通行ＯＫ。
通行料は普通車と自動二輪が同じ値段で、なおかつ異常に高く、１６４０円（当時）もしました。
エルグランド（日産のデカいミニバン）やランドクルーザー（トヨタのデカいオフロード車）等と、たかが１５０ｃｃのバイクとが同じ値段やねん！！
したがって僕も「相棒」でここに来ることに抵抗があったのです。
が、原付（※１２５ｃｃ未満）と自転車は、１０分の１以下の僅か１６０円！
これに目をつけました。
行かない手は無いでしょう。
ここを目的地にした理由は、たったこれだけ。
「Ｙ」が聞いたら怒るやろうなぁ、それで１日振り回されたんやから…。
前回の原付ツーリングで要領をつかんだ僕だったので、「Y」
を連れて走るのは、以前よりは楽になっていました。
僕はまたしても母親のＬＥＡＤ５０（先代モデル）で出撃。
往路：Ｒ１〜滋賀県Ｒ１６１〜今津町〜Ｒ３０３〜Ｒ２７〜福井県小浜市街〜エンゼルライン
復路：Ｒ１６２を京都市内まで一直線
そうそう、ここだけの話、僕、強烈な雨男なんです。
ついでに、「Ｙ」も雨男。
彼と行動をともにすると、大概ロクな天気にならない、一撃必殺コンビです（笑）。
天候は、言うまでもなく、ずっと曇ったまま。晴れ間など一度も拝めませんでした（涙）。
当時、記念撮影マニアだった僕は、滋賀県今津町のＲ３０３で、カッコつけたポーズを「Ｙ」に撮らせたり、
エンゼルラインでも原チャ２台と「３ショット」したりとバシバシ写真をとらせました、主役は誕生日を迎えたＹなのに(^_^;)
昼飯はＲ２７沿いのチェーン店らしい「８番ラーメン」で。
腹が減ってるのでとりあえず食べる。
店名の由来が「日本で８番目に美味しい」でないことは言い切れる味やった（笑）。
エンゼルラインも、やはり「走り」を楽しめる道です。
日曜でも来る人が少なく、対向車にも気を使ことなく心置きなく走れます。
その点で「レインボーライン」より勝っています。ただ通行料が…。
かなりの急坂で山肌を登っていくので、原付では、登りはスピードが出ない上に、
アクセル全開なのでガソリンを大量に消費しました。
不経済〜！(>_<)
坂を登りきり、山頂に着いて、この「エンゼルライン」が何故ガラ空きなのかを知ることになる２人。
だだっ広い山頂広場にはお店が一軒。
シャッターが下りていて「当分の間休業します」の張り紙。
そこに僕たち２人以外、誰もいない。
…全てを知ってしまった瞬間でした。 |
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さらに、
自販機が申し訳なさげに３台。
見える景色と言えば、南を向けば、パッとしない小浜市の町並みが見え（右写真）、
北側の日本海側は開けていて、ただただ海が広がるだけ。
「美しい風景」とはとても言えず、
半島の山頂のために周りに遮るものが無く、
暴風とも言うべき潮風が僕たちを襲い続けます。
くどいけど、トドメに雨が降りそうな曇り空。
忘れた頃に上ってくる車の人も、あまりの酷さにがっかりして速攻で下山してしまうくらい。
やる気無さ過ぎエンゼルライン！！！
被害額が１６０円で済んだのが、せめてもの救いでした。
そこでやっぱり記念写真を撮り、暴風にメゲず、Ｙに誕生日プレゼントを渡しました。
このときのプレゼントは、
僕がラジオ番組からエアチェックしたＪ−ＰＯＰを
年代別に編集したもの、６０分テープで３本も (-｡-;
感度の悪いＦＭから録ったそれは音質は悪いし、曲は途中でフェードアウトするし、
ＤＪの会話まで曲にかぶってるしで、こんなもんを貰ってＹは本当に喜んでくれたのやろうかと、
５年以上たった今でも考え込んでしまいます。(・_・;)
帰りは「周山街道」と呼ばれる小浜市と京都市を結ぶＲ１６２。
距離が１００ｋｍもあり、途中で日が暮れて真っ暗な道をノロノロ走りつづける２人。
一刻も早く帰りたいのに、スピードが出ない。このとき、主役だったはずの「Ｙ」に申し訳なくなりました。
プランの立て方がまだ未熟やな、と。
今度は日暮れまでには帰りたい…１１月の夜は寒かった！
走行距離は２４０ｋｍ。
閑古鳥が鳴きまくりで大丈夫なのか、福井県道路公社…。
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ところが、２００２年７月１日から、「エンゼルライン」は無料開放されています。
おのれ〜、何のために原付でここまで行ったと思ってるんや……。
ｐｓ：このページのアドレスが「engel-line.htm」になっていますが、angel（天使）のマチガイです
m(_ _)m
