誰のための４２．１９５ｋｍ？
東京マラソン（※外部リンク）の大成功をきっかけに健康志向と相まって、
いわゆる「第二次マラソンブーム」が沸き起こっていますね。
そりゃ３万５０００人も出走していて完走率が９９％近いのだから「自分もフルマラソンを走れる！」と思いますもん。
僕の日課としているランニング歴は学生時代から続く長〜いものですが、
夜に一人ぼっちで走っていたんですよね。
ところが最近では、ランニングしてる方を多数見かけます。
別に一緒に走るわけではありませんが…、同志がいるというだけでも心強いものです。
だって、マラソンが流行る以前は、
夜中に一人で走っていたら前を歩いてる女性が逃げ出したりしましたもんね orz
おれ変質者ちゃうがな！！
そんなわけでマラソンです。この競技は最も簡単。
ただ走るだけです（笑）。
走ると言えば、小中高校での５０ｍ走や、運動会での徒競走。
そして、中・高校の持久走が思い浮かびます。
まぁ僕は陸上部出身で毎日走ることに明け暮れ、走り慣れていたので、
毎年冬に行われる体育の持久走は授業時間中に２時限も校外に出られるチャンスと、
今考えても変な喜び方をしながら走っていました（笑）。
が、大方の生徒は長い距離を走るのが嫌で嫌で仕方がなかったんじゃないですかね。
なのに、今じゃぁ健康のためにとか理由つけて昼休みの河川敷などで「にわかランナー」が走りまくり、
各地の市民マラソン大会が大盛況だったりします。
僕が毎年エントリーしている「高槻シティ国際ハーフマラソン」（※外部リンク）は、
以前ならエントリー締め切り日直前でも悠々と申し込みが出来たのに、
マラソンがブレイクしてからと言うもの、早くに定員オーバーで締め切られてしまいます。
今年（２０１１（平成２３）年）の大会は、僕が申し込みをしようとした時には、いつも出場しているハーフマラソンの部は
定員オーバーで締め切られていて、仕方がなく枠に空きがあった１０ｋｍを走った次第。
走るだけならお金もかからず誰でも手軽に出来るからと始める方も多いようですが、
いきなり走ったためにアキレス腱を切っただの、靭帯（じんたい）を損傷しただの、肉離れを起こしただの…。
運動を起因とするケガ、いわゆる「スポーツ障害」の原因で最も多いのは「昔やっていたから」といきなり無茶をしたこと。
年齢とともに体力は衰えるから、昔のように体はスムーズに動いてくれないんですよ。
ただ走るだけであっても、そこにもコツやテクニックと言ったものがあります。
それは難しいことではない。でも一朝一夕で出来るものでもないのです。
現在体重が９０ｋｇ近くある僕が長い距離を走り続けられるのは、
かつての陸上部での練習を通じて知らず知らずのうちに「走り方」を会得していたから他ならない。
東京の後に続けとばかりに、関西圏では昨年（２０１０（平成２２）年）１２月に「第１回奈良マラソン」（※外部リンク）が行われました。
エントリー料が８０００円もするのに、定員１万人が先着順で５日で埋まるほどの人気ぶり。
そして、今年（２０１１（平成２３）年）は大阪でフルマラソン（※外部リンク）が初開催されます。
参加費が１万５００円とマラソン大会としては大変高額ながらも、大阪の御堂筋を走れるなどで人気が高まりそうです。
そして、我らの京都でも二匹目のドジョウを狙うべく、
フルマラソンの「京都マラソン」を２０１２（平成２４）年３月に開催します。
それまで毎年行われてきた「京都シティハーフマラソン」（２１．０９７５ｋｍ）を
財政難を理由に２００９（平成２１）年の大会を最後に中止にしておきながら、また復活とは…。
なんかおかしいと思わへん？
それはともかく、百聞は一見にしかず。
京都マラソンのコースはどないなものか、二の足ではなく自転車で走ってきました（笑）。
西京極陸上競技場をスタートし、平安神宮前の大鳥居がゴールの４２．１９５ｋｍです。
↓当初案のコース
↓最終決定したコース
東京マラソンや大阪マラソンと大きく違うのは、コースの難易度です。
上記の両コースともほとんど平坦なんですよね。僕が唯一走るフルマラソン大会の「京都木津川マラソン」も平坦な部類です。
平坦が好まれるのは言うまでもなく、走りやすいからです。
それらに比べて京都のは、聞いて驚け。最大高低差が７５ｍあるんですよ。
山岳コースじゃあるまいし、都市型マラソンでこれだけコースがアップダウンする大会は稀だと思います。
しかも、前半に上り坂が集中。
西京極をスタートし、約５ｋｍで訪れる広沢池から先、上賀茂御園橋までの長い区間は、ほとんどずっと上り坂。
ここで多数の市民ランナーが脱落し、初フルマラソンの方はマラソンが大嫌いになること請け合い（苦笑）。
ここを自転車でひーひー言いながら走った僕が言うのやから間違いないって（笑）。
北山通で一息つけると思った途端に、狐坂で国際会館へ。
平均上り勾配が７％とかなりキツいので、さらにランナーが脱落（笑）。
しかも国際会館で折り返して今上ってきたばかりの狐坂を下らせるとか。こんな下り坂走ったらヒザ痛めるわ（涙）。
続く鴨川河川敷は地道なので、
晴れていたらランナーたちが巻き上げる砂ぼこりが目や口に入って結膜炎や気管支炎の僕には拷問。
雨ならぬかるんで走りにくくシューズは汚れるし、足をとられて転倒必至。
最後に今出川通の東行きで最後の上り坂。何回坂を上らせるねん（怒）。
自転車を漕ぎ漕ぎ３時間。
ゴールの平安神宮の鳥居が見えたときは、涙が流れるほど嬉しかったですよ。
自転車でこれ以上走らなくていいのかと思うと（笑）。
好きな自転車で好きな京都市内を走っていただけなのに、どうしてこんなに苦痛を感じたのやろう…。
それは坂道の多さだけでなく、「観光名所を巡るコース」と謳いながら、
そのほとんどはいわゆる市街地ではなく山手に近い「洛外」の「観光地の近くを通るだけ」で、
実際にはそれらを見ることすら出来ない失望感がプラスされているのやろう。
このコース、実際に二の足で走って作ったものではないやろな。
ちなみにコース中にマトモに見られる名所は、広沢池と仁和寺＆今宮神社の山門、それと見ても嬉しくない国際会館だけです（笑）。
桂川や賀茂川〜鴨川の河川敷の風景もいいですけど、草木も芽吹いていない３月では陰気くさいんやね。
そういうわけで、自転車で走っても泣かされるこのコース、
実際のレースでは果たして制限時間の６時間で出走者の何割が「生還」出来るのやろうね。
以前開催されていた「京都シティハーフマラソン」のコースが秀逸だっただけに、フルマラソンに期待しすぎたのかな。
大体、市街地全域が観光都市である京都盆地で大規模な交通規制をして、
市民生活や観光客の足を奪ってまでしてやるべきものではないよ、市民マラソン大会は。
京都市サイドで開催に先立ち意見を募集していましたので、激辛のコメントを送らせていただきました。
その内容を少しだけ触れておくと、「フルマラソンをナメてるやろ」。
平坦な木津川マラソン（フルマラソン）ですら５時間以上かかった僕には京都のフルマラソンは走りきれない orz
参考資料：京都新聞２０１０年１０月２９日付朝刊
