７８１のソコヂカラ



本日の主役は、僕が現在、唯一所有するバイクです。


今年（２００３年）３月に、それまで活躍してくれた「相棒」の後継として僕のもとにやって来ました。

エンジンは「相棒」と同じＶ型４気筒ですが、排気量は「相棒」の２倍、８００ｃｃ。
シンプルな赤一色のカラーリングで、目を引きます。



愛称は「相棒」の排気量の２倍を意味を込めて「２相棒」にしました。
数学の方程式の「２ａ」や「２ｙ」のノリで付けたんですよ。
安直もいいところですわ（笑）。



バイクの色に合わして、ジャケット・メット・タンクバッグも赤が基調の派手なのを新調。
以前から持っていたブーツも赤系統。
赤が好きなんでねぇ。


それに紺色のジーンズを穿いて走ると、コントラストの激しさも相まって目立ちまくり。
対向から来るバイク乗りが、大抵こっちを見ます。

「カッコいいやん」って思ってくれてると思うようにしていますが、実際の所はどうなんやろ？
異様に見えるのかなぁ。
僕自身は「キマってるな」と自己陶酔しているんですけど。
それだけでも重症患者や（笑）。



…ん？そこまで赤でキメてるなら、全身赤にしろ、って声が聞こえてきそうですが、
さすがにプライドの無い僕でも、赤のパンツはとても穿けない(^^;)



とにかく大排気量車。走るのは「相棒」よりずっと楽です。高速クルージングも快適快適。中間加速も絶品ですね。
「スポーツツアラー」の名を欲しいがままにしてるだけあります。そりゃ白バイにも採用されるわな。



そういうスゴいバイク「２相棒」の一番の出番は、実は毎日の通勤だったりします（笑）。
往復２０ｋｍですし、ＬＥＡＤで通勤することも多いので、走行距離がなかなか増えません(ToT)
ゼイタクやなぁ。


（２００３．７．２６）

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※ＬＥＡＤが僕のバイクだと思っている人は、勉強不足です。一からやり直しー！！