４年後までに１０車種




まるで似合わないメーカーが発表しましたぜ。


カワサキです。


バイクで脱炭素化を進めるために、
２０２５年までにハイブリッド車（ＨＶ）と電動車（ＥＶ）を１０機種以上投入すると宣言しました。
そして、２０３５年までには先進国へ投入するバイクのほとんどをＥＶとＨＶにする、と。




ホンマかいな。
かつて「男カワサキ空冷四発」とまで言われた硬派なバイクメーカーが、
手軽なスクーターは絶対に作らない無骨なバイクメーカーが、



モーターで動くバイクを作る、って？！



まことに信じがたい。
将来エンジンが禁止されたら、バイク作るのを止めると信じていたのに（笑）。
ヤマハが売ってきたケンカを買っただけちゃうのん？（→コラム「３０年後に９０％」）



最初に知ったのは写真もない新聞記事でしたので、なんとでも言えるわなぁと思ってました。



が、長期的なビジョンを掲げてるメーカーとは違い、直近に時限を切っているカワサキは違いました。
すでに試作品を仕上げてきています。

それも、既存のスポーツタイプと変わらないデザインで！







エンジンにはつきもののマフラーが見えないところでＥＶなんだろうと思います。
これやったら欲しくなるわなぁ。

ベンチャー企業が作ったＥＶバイクは大体突飛もないデザインやし（笑）（→コラム「未来型電動スポーツバイク、いざ出陣！」）




また、ＨＶは、モーターのみ、エンジンとモーターの両方、エンジンのみの３モードを備え、
環境規制のある地域ではＥＶ走行、郊外などではエンジンを使った強い走りを実現…するそうです。



ますます似合わへん。
そこまでポリシーを曲げるなら、ついでにスクーターも発売して、ポリシーをバッキバキに折ってしまいません？（笑）




記事引用：
京都新聞　２０２１年１０月７日付朝刊
responce.jp　２０２１年１０月６日付配信記事
　https://response.jp/article/2021/10/06/350126.html