あの日のおれに、さようなら（１）



いきなり私的なことで愚痴って申し訳ないんですけど、黙って続きを読んでもらえますか。


最近、仕事がらみのしょうもないイザコザに巻き込まれ、頭に血が上ることが多くありました。

家に帰ってもそれを引きずり無気力で何も手に付かず、
夜寝るときには「またあの職場に行かなくてはいけないのか」と連日「サザエさん症候群」を発症。


そんな日が何日も続き、精神的にも体力的にも滅入ってしまっていたある日。

ふと、気付いたんです。
おれ、沿道に咲くきれいな花も見ずに、なに一人で突っ走ってるんや。

寄り道しようや。

おれの忘れかけてた、
あの日あの時の笑顔のために。


思い立ったが吉日、早速、その週の金曜を有休にしました。
土日の週休と合わしてうれしい３連休です。


この３日間は仕事をスカッと忘れようと心に決めました。

せっかくの休みも、地元にいたら何ら変わりはない、
それなら、京都を離れて思う存分バイクで走ろう。それが今のおれが一番必要としてることに違いない。

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そして、３連休初日の朝を迎えました。
ＧＷが明けた、２００４年５月７日金曜日。快晴。
いつもの朝はなかなか布団から出られないのに、この日の起床は気持ちいいくらい爽やかでした。
ああ、休みって何て気持ちがいいんだろう！


起き抜けに早朝から営業してる散髪屋に行き、ボサボサ頭をきれいに切ってもらいました。
お気に入りのウェアに身を包み、洗車してない「２相棒」と出発。行くど〜！！


目的地は決めていました。
以前ＢＢＳに書き込みされた、愛知県の心霊トンネル。
先に断っておきますが、僕は心霊やオバケなど怪奇現象は全く信じません。

前にも書いたことがありますけど、そんなもん、いるわけ無いじゃない。
「見た」とか言ってる人は、幻覚とか幻聴とか夢遊病とかじゃないの？（笑）

気持ちよく出発したのもつかの間、家からわずか５ｋｍの滋賀県大津市市街で渋滞に捕まってしまい、なかなか進めません。
早くすいてる湖岸道路に出ればいいものを、何を考えていたかずっと混雑しているＲ１を走り続けます。

ようやく気を取り直して湖岸道路に出ようと、Ｒ１をそれたら、
どういうわけか、買い物客でごった返す駅前商店街にぶつかってしまいました。
引き返せないので仕方なく、申し訳なさげに商店街をモソモソ走行。
さらに大きなＪＲ草津駅ロータリーも回る羽目になります。

それに、Ｒタイヤのパンク修理の跡が取れて、またパンクしてしまうんじゃなかろうかと不安もよぎります。
以前にそういうトラブルが２回あったので、パンク修理したタイヤで走るのは、一種のトラウマだったのです。


でも、誰も助けてはくれません。


「トラブルも楽しみのひとつと、どーして思えないんや。
そんなもん、何とでもなるやろ。せっかくのバイク日和、細かいこと気にするな」

自分で自分に言い聞かせ、気持ちを落ち着かせました。


草津市でＲ１をそれて湖周道路に移動。
琵琶湖沿いのこの道は信号も少なく、交通量も多くないですので、快調に距離を伸ばせます。
さっきの渋滞でロスった分をここで一気に取り戻します。


何度走ってもこの道は最高です。滋賀県を走ることがあるのでしたら、国道ではなく、湖周道路をオススメします。
天気もいいですから、相乗効果でさらに癒されていきます。
さっきのイライラもどこへやら、落ち着きを取り戻し、彦根まで無事に来れました。
ここから名神に乗り一気に名古屋を目指します。


８００ｃｃの「２相棒」の本領発揮です。
さすが「高速ツアラー」の冠を授かるだけあって、高速走行はお手のもの。
１００ｋｍ／ｈ巡行など余裕ですね。１３時過ぎに東名・名古屋ＩＣを降りました。

高速もＧＷ中は朝７時から渋滞してましたが、
この日は何事もありませんでした（アメ車が路肩でパンクして情けない姿をさらしてましたけど（笑））

このそこから、猿投グリーンロードを走ります。 「２相棒」にとっては実に気持ちいい程度のアップダウンやコーナリングがあり、 ３００円（全線）を払って走る価値はあると思います。 原付も通行出来ます（５０円（全線））が、５０ｃｃでは上り坂が厳しいかも知れません。 道路の特筆すべき点は、ハイウェイカード（ハイカ）が使えることです。 ハイカは、高速に乗れない１２５ｃｃ未満のバイクには縁の薄い代物ですが、 ここでは使えますので、５０ｃｃなんぞで走りに行って 支払いをハイカでってのも面白いでしょう。 …と、なかなかよろしげな有料道路ですが、名称が全てをダイナシにしてます。　　　　　 猿投って…ちょっとなぁ。いくら地名から取ったとはいえ、脱力モードですよね。 個人的に訓読みで「さるなげ」と読んでますが、 これでは腰も砕けてしまいそう（笑）。 あ、正式名称は「さなげ」だそうです。でも読めません、そんな名前じゃ。

グリーンロードの西側（名古屋側）は、来年（２００５年）に開催される愛知万博の準備真っ最中で、周辺が近未来的に開発されています。

周辺に掲げられた愛知万博（でしたっけ？）関連の垂れ幕にもこう書かれてました。
「グリーンロードは生まれ変わります」
どこにも「猿投」の文字がありません。
あきらかに「猿投」を葬り去ろうとしてるやん（笑）。


（猿投）グリーンロードからＲ１５３（飯田街道）を長野県側に向かいます。
この国道も、（略）グリーンロードよろしく走りこめます。速度を気にしなくていいのなら原チャでもガンガン走れます。
上り坂だけは別にして…ちょっとキツいです(^^;)　下り坂は面白いでしょう。

家が近ければマジでＬＥＡＤで走りに来て、飯田まで行ってみたいと思ったほどです。
名古屋市の東隣のこの地ですが、濃尾平野から山一つ越えていますので、都会らしさは全く無く、のどかです。
グリーンロードより東は、足助町（あすけちょう）役場付近までＰＨＳも圏外になるので、邪魔も入らず、自分の世界を堪能します。


足助町には紅葉で有名な香嵐渓（こうらんけい）という渓谷があります。
「２相棒」を停め、そばのコンビニで買ったアイスを食べながら（子供だな、こりゃ）川にかかる橋から渓谷を見下ろすと、

新緑の山をバックにこいのぼりがたくさん泳いでいました。 こういう光景は全国津々浦々で見られますが、 僕がナマで見たのは初めてでしたので、圧倒されましたね。 が、 アイスを食べながら眺めてますので、 全然絵になりません（笑）。

僕の職場の近所の高野川にもこいのぼりが渡してあって、これもいいなぁと思っていましたが、
今から思うと１本（で、いいのかな？）だけですので、、香嵐渓のこれと比べると、貧相で目も当てられませんね。

続く。

（２００４．５．１０）


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おことわり：文中に出てきます「ハイウェイカード（ハイカ）」は、２００６年３月３１日をもって利用が終了しました。