排気量別・バイクの分類学




バイクと、バイクに近いカテゴリの乗り物（ミニカー、トライク）の種類を、排気量を基準に表にしてみました。



☆２０２３（令和５）年７月現在☆

排気量

〜５０ｃｃ

 ５１〜９０ｃｃ ９１〜１２５ｃｃ

１２６〜２５０ｃｃ

２５１〜４００ｃｃ

４０１ｃｃ〜
定格出力（電動バイク）

〜0.6kW

0.6〜0.8kW

 0.8kW〜1kW

1kW〜20kW

20kW〜
「車両法」上の区分

（カッコ内は俗称）		 小二輪

第１種原動機付自転車

（５０ｃｃ・「原チャ」など）

 第２種原動機付自転車

（１２５ｃｃクラス・
小型二輪（※）・
「原付２種」、「原２」など）

二輪の軽自動車

軽二輪

検査対象外軽自動車

（２５０ｃｃクラス・
中型二輪など）

二輪の小型自動車

小型二輪（※）
乙種 甲種

ただし、
四輪車と条件を満たさない３輪車は
ミニカー

 トライクは一律に軽二輪

（４００ｃｃクラス・
中型二輪など）

（ミドルクラス・
リッターバイクなど）
サイドカーは
幅1300mm未満は軽二輪

１ｋＷ以上の電動バイクはすべて軽二輪
幅1300mm以上は小型二輪
「道路交通法」上の
区分		 原動機付自転車 自動車
ミニカーは普通自動車 普通自動二輪車 大型自動二輪車
（電動バイクも含む）
トライクは普通自動車
ナンバープレートの
色、形状
白
黄色
ピンク
白

「１ 京都」
「２ 大阪」
など
白＋緑色の枠

「滋賀Ｃ」などアルファベットがあるのは、
平仮名を使い切ったため
ミニカーは
青 または水色
管轄 市区町村 軽自動車協会 運輸支局
必要な運転免許

「小型特殊」以外の全ての免許

普通二輪
（小型限定）

普通二輪
（限定なし）

大型二輪

ミニカーは普通免許が必要

トライクは普通免許が必要
免許取得可能年齢

１６歳

１８歳
最大乗車人数

１人

２人

 ２人　（一部の高速・自動車専用道路・有料道路では１人）

高速等での２人乗りは２０歳以上かつ免許取得後３年以上

２人乗りの設備がないもの（例：シングルシート）は、２人乗り禁止
サイドカー、トライクは車検証等に記載の通り
最大積載量

３０ｋｇ

６０ｋｇ
一般道での法定速度

３０ｋｍ／ｈ

６０ｋｍ／ｈ

ミニカーは６０ｋｍ／ｈ
二段階右折

時と場合により必要

不要　（二段階右折をすると「右折方法違反」の可能性あり）
高速道路での法定速度 二輪

走行不可

走行不可

 １００ｋｍ／ｈ

サイドカーは１００ｋｍ／ｈ

３輪

 ジャイロ等のスリーター、ミニカーともに走行不可

トライクは８０ｋｍ／ｈ、３輪のバイク（１２５ｃｃ超に限る）は１００ｋｍ／ｈ
排気量 〜５０ｃｃ ５１〜９０ｃｃ ９１〜１２５ｃｃ １２６〜２５０ｃｃ ２５１〜４００ｃｃ ４０１ｃｃ〜
ヘルメット

左記の「SG/PSCマーク」の付いているバイク用ヘルメットなら
半キャップ・ジェットヘル・フルフェイスいずれも可

 バイク用ジェットヘル・フルフェイスで、ＪＩＳ２種のもの
（１２５ｃｃ以下用・半キャップは法律上はOKですが非推奨）

工事用ヘルメット（ドカヘル）や自転車用ヘルメットなど、バイク用以外のヘルメットは強度不足のため不可

ミニカーとトライクはヘルメット着用の義務がありません
軽自動車税
（年額・２０１６年度より）		 ２０００円 ２０００円 ２４００円 ３６００円 ６０００円
ミニカーは３７００円
自動車重量税 免税

４９００円
（新車登録時のみ）

３８００円／２４ヶ月（車検時）
４６００円／２４ヶ月（新車登録から13年超）
５０００円／２４ヶ月（新車登録から18年超）
５７００円／３６ヶ月（新車登録時）
車庫証明 不要
自賠責保険料（本土用）

（沖縄・一部離島を除く）		 　６９１０円／１２ヶ月
　８５６０円／２４ヶ月
１０１７０円／３６ヶ月
１１７６０円／４８ヶ月
１３３１０円／６０ヶ月

　７１００円／１２ヶ月
　８９２０円／２４ヶ月
１０７１０円／３６ヶ月
１２４７０円／４８ヶ月
１４２００円／６０ヶ月

　７０１０円／１２ヶ月
　７１５０円／１３ヶ月
　８７６０円／２４ヶ月
　８９１０円／２５ヶ月
１０４９０円／３６ヶ月
１０６３０円／３７ヶ月
任意保険

割安（原付扱い）

 割高
ファミリーバイク特約

保障対象

保障対象外
車検 不要 ２年ごとに必要
ただし、新車の場合は３年目に初車検
電動バイクは車検不要
排気量 〜５０ｃｃ ５１〜９０ｃｃ ９１〜１２５ｃｃ １２６ｃｃ〜２５０ｃｃ ２５１〜４００ｃｃ ４０１ｃｃ〜


※特定原付（特例特定原付）は、原付の名称を持っていますが、
　運転免許が不要でヘルメットが努力義務（かぶらなくてもOK）、自転車道を走行できるなど自転車に近い乗り物のため、この表では扱いません。

※トライクは、車両法上「側車付二輪車」ですが、道路交通法上では「普通自動車」になるため、この表に当てはまらない点があります。

※原付２種と２５１ｃｃ以上のバイクの呼称が共に「小型二輪」となっている点には注意が必要です。




よく勘違いされるのですが、
たとえば「５０ｃｃのバイク」といっても、実際の排気量はそれより少ない（４９ｃｃや、４９．５ｃｃなど）のです。
車でも、「２０００ｃｃ」と　うたっていても、実際には１９９８ｃｃとか…

これは、排気量算定のもととなる、エンジン（シリンダー）が円筒のため、
「ちょうど５０ｃｃ」などが作り出せないためです。




こうやって考えると、原付って、制約がキツいね〜。
その代わり、維持費は安いけど。



原付やから…〜は出来ない、とか、３０ｋｍ/ｈでは走ってられへん、とかではなくて、
「限られた枠の中で、どれだけのことが出来るか」に僕は挑戦したい。

このＨＰで原付（一種）を主人公にしているのも、そういうことなんでね。


←「たかが４９ｃｃ　されど４９ｃｃ」へ
←「『４９のソコヂカラ』　おしながき」へ